 |
Основные характеристики:
|
Трактор МТЗ 1523 является незаменимым помощником в различных областях жизнедеятельности. Данная модель оснащена дизельным двигателем европейского образца, мощность которого позволяет справляться с самыми тяжелыми работами.
Шестицилиндровый дизель характеризуется низким расходом топлива, экологичностью и приспособленностью ко всем типам горючих и смазочных материалов. Он имеет достаточный запас крутящего момента, который отвечает всем стандартам.
| Модель | 260.1 TURBO |
| Мощность, кВт (л.с.) | 114(155) |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2100 |
| Число цилиндров | |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 110/125 |
| Рабочий объем, л | 7, 12 |
| Максимальный крутящий момент, при 1400 об/мин, Нм (кгсм) | 596, 8 (60, 8) |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) | 220 (161, 8) |
| Коэффициент запаса крутящего момента, % | 20 |
| Емкость топливного бака, л | 250 |
Трансмиссия имеет несколько существенных особенностей:
- усилена муфта сцепления;
- в состав коробки переключения передач включены колесные редукторы;
- дифференциал оснащен электрогидравлической системой управления;
- усилен диаметр конечных полуосей передач;
| Муфта сцепления | сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая |
| Коробка передач | механическая, синхронизированная, ступенчатая, шестидиапазонная (4/2) |
| Переключение передач | синхронизированными муфтами |
| Число передач вперед/назад | 16/8 |
| Скорости движения, км/ч: | |
| вперед | 1, 73-32, 34 |
| назад | 2, 7-15, 50 |
| Задний ВОМ: | |
| независимый I, об/мин | 557 |
| независимый II, об/мин | 1000 |
| синхронный, об/м. пути | 4, 36 |
Задний ВОМ: независимый, двухскоростной, с гидромеханической системой управления. Имеет независимый и синхронный привод. Двухскоростной независимый имеет 540 и 1000 об/мин, синхронный - 3, 3 и 6, 2 об/м-путь. Может комплектоваться сменными хвостовиками типа 1, 1C, 2 и 3 с числом шлиц 6, 8, 20 и 21 в зависимости от типа и заказ-наряда. Управление ВОМ электрогидравлическое клавишей с пульта управления.
Блокировка дифференциала оснащена тремя режимами:
- выключенный режим;
- включенный режим, оснащенный автоматическим отключением- принудительно включенный режим;
- включенный режим.
Задний мост с коническим дифференциалом закрытого типа и планетарной конечной передачей.
Передний ведущий мост в сочетании с широкопрофильными передними ведущими колесами (шины 14, 9R24 или 420/70R24) увеличивают навесоспособность моста и расширяют сферу использования тракторов в хозяйстве.
